HŽ Infrastruktura danas je pokrenula postupak javne nabave za uslugu tehničke pomoći u pripremi i provedbi IPP/Alliance ugovora za projektiranje i građenje tzv. nizinske pruge Zagreb – Rijeka, i to za dionice Karlovac – Skradnik te Skradnik – Krasica – Tijani.
Riječ je o nadmetanju vrijednom 1,5 milijuna eura, a rok za dostavu ponuda je 31. ožujka 2026. Važno je naglasiti da se ne radi o natječaju za izvođenje radova, već o konzultantskim uslugama koje će obuhvatiti pripremu modela nabave za buduće radove, izradu nacrta ugovora te savjetovanje tijekom faze projektiranja i gradnje.
Prva primjena Alliance modela u Hrvatskoj
Projekt nizinske pruge trebao bi biti prva primjena IPP (Integrirani projektni pristup), odnosno Alliance modela ugovaranja u Hrvatskoj. Riječ je o suvremenom modelu realizacije velikih infrastrukturnih projekata koji se temelji na partnerstvu naručitelja i izvođača.
Za razliku od tradicionalnih modela, kod kojih se rizici nastoje prebaciti na izvođača, Alliance model predviđa zajedničko upravljanje rizicima i transparentno prikazivanje troškova prema načelu „otvorenih knjiga”. Ključne odluke donose se jednoglasno, a sporovi se rješavaju unutar projekta, bez sudskih postupaka, osim u iznimnim situacijama.
Takav model već se primjenjuje u državama poput Estonija, Finska, Ujedinjeno Kraljevstvo i Novi Zeland, osobito na projektima visoke tehničke složenosti i povećane razine rizika.
Strateški prometni koridor
Nizinska pruga dio je triju važnih transeuropskih prometnih koridora – Mediteranskog, Baltičko more – Jadransko more i Zapadni Balkan – istočni Mediteran – koji povezuju luku u Rijeka s Mađarskom i srednjoeuropskim tržištima.
Planirana pruga bit će dvokolosiječna i elektrificirana, projektirana za brzine do 160 kilometara na sat. Predviđena je izgradnja pet novih kolodvora i jednog stajališta. Zbog zahtjevnog terena planirana je gradnja 17 vijadukata i 14 tunela.
Izgradnjom nove trase omogućit će se prometovanje vlakova duljine do 750 metara, čime se povećava kapacitet i konkurentnost riječke luke, uključujući potencijalno širenje lučkog sustava prema Omišlju na otoku Krku.
Vrijednost i faze projekta
Dionice Karlovac – Skradnik i Skradnik – Krasica – Tijani trenutačno su u fazi izrade idejnih projekata i ishođenja lokacijskih dozvola, koje se planiraju pribaviti do kraja 2026. godine. Godine 2025. za te je dionice izdano rješenje o prihvatljivosti zahvata za okoliš.
Procijenjena vrijednost izgradnje cijele nizinske pruge iznosi oko tri milijarde eura. Nakon dovršetka projekta, duljina pruge od Zagreba do Rijeke iznosit će približno 175 kilometara, što je 56 kilometara kraće od postojeće trase.
Precizna vrijednost radova i rokovi izvođenja bit će definirani nakon dovršetka idejnih projekata i analize tržišnih cijena u trenutku raspisivanja natječaja za izvođenje radova.
