Siemens Mobility i danski željeznički prijevoznik Midtjyske Jernbaner obilježavaju povijesnu prekretnicu u zelenoj tranziciji Danske.
Njegovo Veličanstvo kralj Frederik 19. prosinca službeno je inaugurirao prve baterijske vlakove u zemlji. Sedam vlakova Mireo Plus B tvrtke Siemens Mobility ulazi u putnički promet na linijama Holstebro–Skjern i Vemb–Lemvig–Thyborøn, zamjenjujući staru dizelsku flotu i osiguravajući tih, željeznički prijevoz bez emisija u regiji zapadnog Jyllanda.
Uvođenje ovih baterijskih vlakova predstavlja važan korak u nastojanjima Danske da dekarbonizira svoj sustav javnog prijevoza. Za Midtjyske Jernbaner to znači ostvarenje ambicioznog cilja da postane najzelenija željeznica u Danskoj. Novi vlakovi putnicima i obiteljima u zapadnom Jyllandu nude znatno poboljšano iskustvo putovanja, s modernim sadržajima, većom učestalošću vožnje i povećanim kapacitetom.
“Uvođenje naših vlakova Mireo Plus B u Danskoj predstavlja iznimno važno postignuće. To ne samo da je prvi put da naši baterijski vlakovi prometuju izvan Njemačke, već i pokazuje kako naša tehnologija nudi održivo i učinkovito rješenje za neelektrificirane pruge. Ponosni smo na partnerstvo s Midtjyske Jernbanerom u poticanju zelene transformacije danskog željezničkog sustava te na to što putnicima možemo ponuditi tiho, udobno i putovanje bez emisija”, izjavio je Thomas Graetz, voditelj odjela za prigradske i regionalne vlakove u Siemens Mobilityju.
“Prije šest godina, kada smo odlučili zamijeniti naše dizelske vlakove klimatski prihvatljivijim alternativama, znali smo vrlo malo o toj tehnologiji. Danas s ponosom pokrećemo prvi baterijski vlak u Danskoj. Bio je to dug i uzbudljiv put i željeli bismo iskreno zahvaliti Siemens Mobilityju na izvrsnoj suradnji”, izjavila je Martha Vrist, glavna izvršna direktorica Midtjyske Jernbanera.
Dvokolosni vlakovi Mireo Plus B nude 127 sjedećih mjesta, najveću brzinu od 140 km/h i doseg na baterije od oko 80 kilometara. Opremljeni su baterijsko-hibridnim pogonom te se mogu puniti putem kontaktne mreže od 25 kV na elektrificiranim dionicama. Na neelektrificiranim prugama vlakove pogone baterije, što omogućuje potpuno CO₂-neutralan i tih rad.
Flota za Midtjyske Jernbaner putnicima će pružiti znatno poboljšano iskustvo putovanja zahvaljujući modernim sadržajima poput Wi-Fi-ja i sustava za informiranje putnika, većoj udobnosti i većem kapacitetu. Vlakovi imaju laganu, energetski učinkovitu konstrukciju i izrađeni su od održivih materijala. Narudžba, realizirana 2022. godine, bila je prva za vlakove Mireo Plus B izvan Njemačke, gdje je platforma Mireo već vrlo uspješna, s više od 295 vlakova u prometu.
